HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 LARGUS ONLINE SHOP / ホンダ ビート PP1 2WD SpecK 車高調キット

LARGUS ONLINE SHOP / ホンダ ビート PP1 2WD SpecK 車高調キット。RS-R - ☆ 新製品情報 ☆ ホンダ ビート PP1 車高調 『 Best。RACING GEAR（レーシングギア） RG 車高調 HSダンパー 単筒式 ビート。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。では、よろしくお願いします。。ビート PP1 車高調 『 Best☆i C＆K 』 動画公開しました。150プラド プラド　モトレージ　前後セット。80系　ノア　ブリッツ。ジムニー　ショウワガレージ　JB64 1インチリフトアップコイル。BILSTEIN ビルシュタイン ショートストローク フロントリアショックセット。サスペンションキット 4本セット 赤/黒。AE101、100、111、110用 ラルグス車高調。オデッセイ RB1 RB3 326POWER チャクリキダンパー 車高調。30プリウス ロールセンターアダプタ。新車外し◆トヨタ 200系 ハイエース 純正 ショック アブソーバー ◆。トヨタ　17クラウンJZS171 アスリートV ターボ　 純正　テンションロッド。ナギサオート リアアッパー トーロッド クラウン。【美品】車高調RS-R Best☆i N-BOXカスタム JF3。ラルグス　50プリウス　車高調セット　ZVW50等。トヨタ　30プリウス　車高調　ファイナルコネクションステルスワゴン。エルグランド ファイヤーストーン エアボンバー エアサス キット E50。DA17Vダウンサス。ハイエース☆2.0～2.5インチダウン用☆ショートスタビリンク。ハイエース200系8型ショックアブソーバーセット2025年5月新車外し4本セット。ハイエース新車外しTOYOTA ショックアブソーバー 4本セット